PTv2 - neue, komplizierte Relation

Hallo -ckb-,

bei Buslinien im ländlichen Raum muss man irgendwo eine Grenze ziehen. Je mehr Relationen man anlegt, desto mehr Relationen müssen gepflegt werden. Im Fernverkehrsnetz der Deutschen Bahn, das zwar einen Taktfahrplan hat, aber dennoch morgens und abends zusätzliche Halte und Umwege hat, werden i.d.R. nur eine oder zwei Varianten pro Richtung erfasst.

Wo man die Grenze zieht muss jeder Mapper für sich festlegen. Ich persönlich würde mich auf die Fahrtvarianten beschränken, die mehrmals täglich bedient werden. Kurse, die zur Bedienung von Schulen an Schultagen Umwege fahren, sind weniger wichtig. Varianten, die verkürzte Formen anderer Varianten sind, kann man in meinen Augen auch weglassen. Wenn eine verkürzte Variante sich am Ende ihres Weges unterscheidet, weil sie in die Wendeschleife einfährt, die lange Variante jedoch auf der Hauptstraße bleibt, ist das in meinen Augen keine separate Routenrelation wert.

Für die Fahrten Richtung Lienz würde ich folgende Varianten in folgender Reihenfolge erfassen (absteigend nach Wichtigkeit geordnet):

1. Arnsbach Staatsgrenze—Silian Marktplatz–Panzendorf–Abfaltersbach–Mittelwald–Thal Bhf.–Leisach-Gries–Lienz Bhf.–Lienz Schillerstr.–Lienz-Peggetz Fa. Liebherr. Arnsbach Staatsgrenze–Lienz Bhf. wird viermal täglich in dieser Form bedient. Hinzu kommen mindestens drei Kurse, die erst in Silian Marktplatz beginnnen und von denen einen morgens weiter bis zum Werkstor der Firma Liebherr fährt. Noch ein weiterer beginnt erst in Panzendorf.
2. Abfaltersbach Gemeindeamt–Anras Asch–Anras Abzw St. Justina
3. wie 1., aber mit der Schleife über Lienz Klösterle und ohne den Abschnitt Arnsbach Staatsgrenze–Silian Marktplatz.
4. Variante aus Nr. 2 verlängern zu Abfaltersbach Gemeindeamt–…–Mittewald–Leisach-Gries–Lienz Bhf.
5. Assling Oberassling–Thal Bhf.–Leisach-Gries–Lienz Bhf.–Lienz Klösterle–Lienz Bhf.–Lienz Schillerstr.–Lienz-Peggetz Fa. Liebherr (vier Kurse an Schultagen, einer nur bis Thal Bhf., zwei nur bis Lienz Bhf.)
6. Anras Asch–Anras Abzw St. Justina–Assling Oberassling–Assling Bannberg–Leisach-Gries–Lienz Bhf. (an Schultagen zweimal, in den Ferien einmal)
7. Leisach-Gries–Lienz Bhf.–Gaimberg Zettersfeldbahn

Das sind die Varianten für die Fahrtrichtung Arnsbach–Lienz. Für die Gegenrichtung musst du auch solche Typen aus dem Fahrplan ableiten. Die von mir vorgeschlagene Mappingreihenfolge wäre dann 1. Punkt der obigen Liste, 1. Punkte der Gegenrichtung, 2. Punkt der obigen Liste, 2. Punkt der Gegenrichtung usw.

Man kann sich eine solche Prioritätenliste aufstellen, indem man den Buchfahrplan, den du verlinkt hast, zur Hand nimmt und jeden Kurs einer Variante zu ordnet. Lass dich nicht von den in der Tabelle abgedruckten Fahrten der Linie 960X Innsbruck–Lienz verwirren.

Zu deinen Fragen im Speziellen:

-ckb- schrieb:

Ich versehe die bestehende Relation mit den tags die daraus eben PTv2 machen - wird bestimmt nicht funktionieren, es gibt ja nicht einmal eine logische Reihenfolge der Bushaltestellen....;

Eine reine Änderung der Tags genügt nicht. Der Aufbau der Relationen bedarf tiefgreifender Veränderungen.

-ckb- schrieb:

Ich rühre die bestehende Relation nicht an, sondern erstelle neue Relationen, wobei ich dabei auch nur "einzelne Busstrecken" generiere, die gesamte Linie 4421 schaffe ich aber nicht - diese Option schließe ich aber kategorisch aus: ich will keine halben Sachen machen, entweder ganz oder gar nicht;

In meinen Augen ist es gerechtfertigt, die alte Relationen durch Sortieren der Mitgliederliste (inkl. Ausmisten) und Ändern der Tags in die Relation für Punkt 1 zu überführen, wenn du gleichzeitig noch die Gegenrichtung anlegst.

-ckb- schrieb:

Vielleicht kann mir jemand behilflich sein, Tipps geben, etc. Ich bin aber auch nicht beleidigt wenn Erfahrene sagen, dass ich die Finger davon lassen soll.

Jeder hat mal klein angefangen und ohne etwas Mut kommt man im Leben nicht weiter. Es ist am Anfang ein forderndes Thema, bis du den Punkt erreicht hast, an dem du es verstanden hast.

Im deutschen OSM-Forum (nicht im österreichischen Forum – das ist ein forenartiger Privatblog) tummeln sich einige ÖPNV-Mapper, die dir gerne helfen. Dort kannst du dich mit deinen OSM-Zugangsdaten einloggen.

Viele Grüße

Michael